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扯！婦騎車載孩「左手抱筆電」 單手騎超不穩補財庫三司財庫官廟嘉義有民眾目擊誇張一幕，婦人騎車一手抱著打開的筆電，邊騎邊盯著看，另一手控制油門煞車，肩上還背著包包，單手騎車已經夠不穩了，腳踏板還站了一個小孩，如此危險的駕車行為，被後方用路人全拍下來，她騎了快一百公尺，被一旁熱心民眾喝斥停下，對此警方表示，已經違反道交條例，若查證屬實，將依法舉發。 #騎車載孩##左手#抱筆電#單手騎
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修復耶穌壁畫「慘變猴子」！西班牙嬤反讓小鎮爆紅　辭世享耆壽94歲 補財庫三司財庫官廟
我如何在六週內改變人格特質 補財庫三司財庫官廟
輝達執行長黃仁勳旋風訪台，引人注目台灣總部落腳在哪裡，但不管設點在哪，絕對離不開「人才需求」，根據人力銀行統計，每個月半導體人才缺口高達2.7萬個，先前被黃仁勳點名的AI合作學校，也將在今年持續擴大產學合作，要讓學生一畢業就能馬上成為即時戰力。輝達台灣總部離不開人才　校園AI教育扎根

曾發文別投立法會選舉 在台港人遭潑漆報復｜#鏡新聞補財庫三司財庫官廟一名香港抗爭運動者湯偉雄，位在台北的泰拳工作室，去年11月遭不明人士潑紅漆，警方循線調閱監視器，鎖定兩名香港人涉有重嫌，並發現他們在案發前除了多次勘查場地之外，案發後也立刻從桃園機場出境，明顯就是衝他而來，讓他懷疑可能是去年聲援香港行動，引發中共以及港府不滿。
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補財庫三司財庫官廟 美女辭300萬高薪職成「全職看家員」　她靠幫人看家免費住全球17城市
補財庫三司財庫官廟 阿諾隆乳遭嗆：假奶有啥好看　米可白發聲
記者林意筑／彰化報導賓士車行經鹿和路六段內側車道，左轉時車頭撞上庇護島受損。（圖／翻攝畫面）

補財庫三司財庫官廟 快訊／日本跨年夜又震！岩手縣外海規模5.7地震
補財庫三司財庫官廟 綜合 黃仁勳效應！人力銀行曝：企業最愛大學「5大理工名... 2025.01.16 16:32 輝達執行長黃仁勳
今（24）日清晨五點多，台東有2名婦人過馬路時遭機車高速撞上，2人重摔倒地，其中1人一度命危。肇事騎士短暫查看後竟騎車逃逸，所幸熱心民眾協助，警方循線逮到酒測值0.30的國中生，依法送辦。事發當時，2名婦人正要過馬路到台東太平溪河堤步道散步，走到一半時就遭一輛機車高速撞上重摔在地；騎士則連人帶車噴飛好幾公尺遠，車殼零件四散車道。第一時間騎士起身後先是將機車扶起，並想撿拾四散的車殼零件，但在看了婦人們一眼後，竟騎上機車逃逸。補財庫三司財庫官廟

補財庫三司財庫官廟記者林文富、朱雅霆／台北、台中報導老人福利關懷協會，積極推動「清寒長輩救助計畫」，提供獨居、貧困長者關懷訪視、急難救助等服務，下個月就是農曆新年，協會也攜手愛心大使郭子乾，與個案長輩一起圍爐，氣氛十分溫馨。郭子乾陪伴獨居長者動手做春聯。拿著顏料動手做春聯，長輩們笑的好開心，準備迎接農曆新年，老人福利關懷協會攜手愛心大使郭子乾為獨居長者住家除舊佈新，提前圍爐過新年。郭子乾感嘆，想不到台灣真的有這麼多孤獨、需要救助的長輩。老人福利關懷協會愛心大使郭子乾：「很多的個案都讓我很震撼，想不到台灣真的有這麼多孤獨、需要救助的長輩，我覺得需要關懷不是代表性來一次，老協的關懷是不定時的，而且幾乎每個月。」針對獨居、拾荒清寒長者，老人協會不僅定期到宅訪視、發送物資，也不斷擴大服務面向，提供長輩生活與心理上支持。寒冬送暖，郭子乾陪伴獨居長者圍爐、大掃除。老人福利關懷協會理事長蔡鴻鵬：「到目前我們在全台灣將近有2000位長輩，去送物資以外，也會去幫他們做居家環境的整潔或是修繕。」

南市前消防局長涉貪300萬遭羈押禁見　聯手女密友「削爆」消防車回扣 補財庫三司財庫官廟
補財庫三司財庫官廟紅毯傳奇殞落！義大利時尚設計大師范倫鐵諾辭世 享耆壽93歲國際中心／林昀萱報導享譽國際的義大利服裝設計師范倫鐵諾（Valentino Garavani）在2008年宣布退休，驚傳在當地時間19日於羅馬家中辭世，享耆壽93歲。范倫鐵諾基金會及多年來的伴侶賈梅蒂（Giancarlo Giammetti)）證實這項消息，透露喪禮將在23日上午11時於羅馬舉行。范倫鐵諾在1960年創立同名義大利時尚品牌范倫鐵諾（Valentino），以其華麗、宮廷式風格和標誌性的「范倫鐵諾紅（Valentino Red）」聞名，產品涵蓋高級時裝、配件及香水等，一路以來是國際時尚界的領導者，與法國的迪奧、香奈兒等齊名，並曾為好萊塢知名女星伊麗莎白泰勒（Elizabeth Taylor）、安海瑟薇（Anne Hathaway）、珍妮佛羅培茲（Jennifer Lynn Lopez）等人設計婚紗，並為許多女星打造紅毯造型。
本文引用自: https://tw.news.yahoo.com/%E7%B4%85%E6%AF%AF%E5%82%B3%E5%A5%87%E6%AE%9E%E8%90%BD-%E7%BE%A9%E5%A4%A7%

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星宇航空每週三班直飛「鳳凰城」，三月起增至每週四班 未來規劃將以A350-1000營運星宇航空今（15）日正式開航北美的第五個航點 – 鳳凰城，台北-鳳凰城首航JX026班機於晚間20:45啟航，帶領旅客前往美國西南部，一同深入探索沙漠中的綠洲，台北首航活動於桃園國際機場第二航廈D7登機門盛大舉行。本次鳳凰城航線首航儀式，鳳凰城市長Kate Gallego特別率領市府代表團跨州飛抵台灣親自出席，鳳凰城市議員Ann O’Brien、鳳凰城國際機場航空局局長 Chad R. Makovsky亦隨行參與。由於鳳凰城與台北市為姐妹市，台北市長蔣萬安亦親臨現場，共同見證星宇航空拉近兩座城市距離的歷史性時刻。此外，外交部林佳龍部長、交通部林國顯常務次長、桃園國際機場楊偉甫董事長及美國在台協會（AIT）梁凱雯代理處長亦共同出席，一同慶祝星宇航空開箱沙漠之都 – 鳳凰城。星宇航空執行長翟健華表示，鳳凰城不僅具備強大的商業與旅遊潛力，也擁有豐富的觀光資源。近年來隨著大量科技企業進駐，鳳凰城已發展為創新產業重鎮，展現出觀光與科技並進的多元魅力。星宇航空持續強化亞洲與北美之間的航網布局，並透過與美國航空合作，旅客搭乘星宇航空抵達鳳凰城後可銜接美國航空航班前往超過40個美國內陸航點。此合作也將串聯星宇航空綿密的東南亞航線，吸引更多往返亞洲與鳳凰城間的商務與轉機旅客，滿足市場對高品質服務的需求。外交部長林佳龍表示，他經常與旅居亞利桑那州的台灣鄉親，以及在台積電工作的員工交流，大家心中一直有兩個願望，第一個願望就是希望有直航，今天在星宇航空與各界的努力下，這個願望正式實現了；第二個願望，就是希望外交部在亞利桑那州設立一個辦事處。這條航線的開通，不僅大幅縮短了兩地的距離，更象徵著台灣與鳳凰城之間經貿與情感的深度連結。星宇能夠通過「五階段」審查進入這個市場，是六年前一起克服萬難後的重要里程碑，並表示相信星宇的眼光，星宇看上這條航線，代表未來的旅客還會更多。鳳凰城市長Kate Gallego表示，此航線的開闢是鳳凰城的重要里程碑，星宇航空是首家承諾開闢鳳凰城往返亞洲直飛航班的航空公司。此次台北-鳳凰城航線的啟航，不僅將帶動觀光發展、強化商業連結，也為尋求在鳳凰城地區投資的企業創造全新機會，同時進一步提升鳳凰城作為全球城市的地位。同時再次感謝星宇航空對鳳凰城的投入與信任，此航線將為鳳凰城帶來更多就業機會、經濟成長及發展動能。台北市長蔣萬安表示，台北市與鳳凰城締結姊妹市已來到第47年，此次航線開通，雙方往來將更加便捷，為未來的經貿、觀光及城市合作奠定更有利的基礎。今日星宇航空台北鳳凰城航線首航，除恭喜外，也要表達誠摯的感謝。星宇航空十分支持本市『來台北有購嗨』活動，熱情贊助 10 組『台北－鳳凰城』雙人來回機票。供獲獎民眾親身體驗星宇航空飛行美學與極致服務，並能在鳳凰城這座『陽光之城』遊歷壯麗的沙漠景觀以及深厚的科技人文底蘊，享受一趟精緻的旅程。交通部次長林國顯表示，北美與台灣間的客運量去年已達 470 萬人次，佔桃園機場總運量十分之一，顯示雙邊往來動能強勁。星宇航空自 2020 年開航以來展現極高潛力，機隊規模已達 30 架並持續擴張。此次台北—鳳凰城直飛航線的開闢，結合桃園機場每日往返東北亞近 200 班次的強大航網，將能有效吸引北美旅客經由台灣快速轉運至東南亞與東北亞，強化台灣作為亞太航空樞紐的競爭力。歡慶鳳凰城航線開航，星宇航空為首航旅客準備多重驚喜好禮，包括專為鳳凰城航線打造的「鳳凰城輕便斜背包」、具有當地特色的「仙人掌原子筆」，鳳凰城首航紀念貼紙及DJB美國7日吃到飽eSIM「艾美利卡」，為旅客留下獨特紀念。本次鳳凰城首航，星宇航空亦攜手長期合作夥伴GARMIN，共同延伸頂級旅程體驗。Garmin提供全方位健康 GPS智慧腕錶—Venu X1與Venu 4—予頭等艙及商務艙旅客，分別採用極致輕薄無邊框大螢幕工藝設計及高質感金屬機身，提供精準定位、健康監測與商務通知等核心功能，支援旅客在移動與日常中的資訊掌握。以「科學化健康管理」著稱的Garmin，透過全天候心率、壓力、睡眠與身體能量等指標洞察，協助旅客在跨洲航程中精準掌握身心狀態；同時結合行程管理、商務提醒與錶上支付等功能，滿足高效率移動及商務決策需求。Garmin與星宇航空共享「超越規格、追求細節」的品牌精神：讓商務飛行不只是交通移動，而是一種效率與健康兼備的生活品味。補財庫三司財庫官廟此外，星宇航空同時持續與雅詩蘭黛集團合作，凡於1月15日至2月15日期間搭乘頭等艙及商務艙的旅客，皆可獲得Jo Malone London「薰衣草與月光花枕頭噴霧」，以柔和香氣陪伴旅客放鬆身心，在專屬的私人空間中享受深層舒眠。全機旅客也可獲得全台最大連鎖運動集團大魯閣提供的「大魯閣X星宇航空聯名消費點數儲值卡」，旅客可在抵達鳳凰城後前往兩家大魯閣鳳凰城分店進行認證，即可獲得等值US$20消費點數。星宇航空台北-鳳凰城航線開航初期每週三班飛航，並計劃於三月增班為每週四班。星宇航空目前北美航點擴及北美五大航點：洛杉磯、加州安大略、舊金山、西雅圖及鳳凰城，亞洲部分包含越南、菲律賓、馬來西亞、新加坡、泰國、日本、香港及澳門等地，共多達30個城市、35條航線。此外，星宇航空首架A350-1000已於今年初交機抵台，未來除規劃投入鳳凰城航線外，也將陸續投入北美及歐洲航線，今年也進入交機高峰期，預計於年底前加入共14架新機，總機隊數將達43架，大幅強化運能。詳細航班資訊可至星宇航空官網www.starlux-airlines.com瞭解更多。以上訊息由星宇航空提供

2026基本工資多少？工時上限為何？加班費、例假休假怎麼算？勞基法基本權益6大QA勞基法基本權益有哪些，你知道嗎？2026年將至，多項攸關勞工權益的新制也將於元旦登場。究竟基本工資2026多少錢？工時上限多少？加班費怎麼算？例假與休息日如何規範？特休又有幾天？Yahoo新聞編輯室帶你掌握，讀者朋友們不妨藉機健檢自己的工作環境是否合法哦！2026年基本工資多少錢？工資是指勞工因工作而獲得的報酬，不可以因為性別而有差別待遇，且雇主應全額、定期、直接給付，不得預扣勞工工資，做為賠償費用或違約金。工資的部分，可由勞雇雙方議定，但不得低於2026年的基本工資月薪2萬9500元。2026年基本工資時薪多少錢？除了領月薪的正職，不少兼職、打工族是領時薪，2026年基本工資時薪每小時196元。領時薪的讀者朋友，請留意時薪是否高於每小時196元，要是低於該數字，就違反了勞動基準法第21條，將依據勞動基準法第79條第1項第1款、第80-1條第1項等規定，對雇主處2萬元以上、100萬元以下罰鍰；且應公布事業單位或事業主的名稱、負責人姓名、處分期日、違反條文及罰鍰金額，並限期令其改善，如果雇主未於限期內改善，應按次處罰。工時上限多少？勞工正常的工作時間，每日不得超過8小時，每周不得超過40小時。補財庫三司財庫官廟雇主徵得勞工的同意可延長工時；但勞動基準法第32條第2項規定，連同正常工時來算，每日工時不得超過12小時，且每月延長的總工作時數，亦不得超過46小時。但雇主經工會同意，如事業單位無工會者，經勞資會議同意後，延長工作時間得採三個月總量管控；但一個月不得超過54小時，每三個月不得超過138小時。勞動基準法第32條第4項另規定，如遇天災、事變或突發事件，雇主有使勞工在正常工作時間以外工作的必要，得將工作時間延長。例假日及休息日如何規範？勞工在每七日當中，應有兩日的休息，其中一日為例假，另一日則為休息日。例假及休息日的日期，應由勞雇雙方約定。雇主如有於周間更動的需要，應與勞工協商合意之外，應謹守「不得連續工作超過六日」的前提。勞動基準法第37條規定，內政部所定應放假的紀念日、節日、勞動節日及其他中央主管機關規定應放假日，均應休假。雇主若徵得勞工同意在休假日工作，工資應加倍發給。除非雇主已徵得勞工同意，把休假日和工作日對調，那麼調移後的原休假日（意即紀念日當日）就算是工作日，勞工在當天出勤工作，就不需要加倍發給工資。加班費怎麼算？勞動基準法第24條第1項規定，勞工「工作日」加班的工資，依下列標準加給：補財庫三司財庫官廟

延長工時在2小時以內，按平日每小時工資額加給三分之一以上。

再延長工時在2小時以內，按平日每小時工資額加給三分之二以上。

因天災、事變或突發事件，延長工時者，按平日每小時工資額加倍發給。

根據勞動基準法第24條第2項，勞工「休息日」加班的工資，則依下列標準加給：

延長工時在2小時以內，工資按平日每小時工資額另再加給一又三分之一以上。

工作2小時後再繼續工作者，按平日每小時工資額另再加給一又三分之二以上。

各位或許很好奇，領取加班費之外，加班是否可以補休呢？答案是可以的哦！勞動部解釋，勞工依上述規定加班後，依勞工意願選擇補休並經雇主同意者，應依勞工工作的時數計算補休時數。至於補休期限，可由勞雇雙方協商；若補休期限屆期或契約終止，那麼未補休的時數，應依延長工時或休息日工作當日的工資計算標準發給工資。至於「例假日」則因一例一休，本就強制規定員工放假，倘若出勤就是違法。不過，勞動基準法第40條第1項也提及，如因天災、事變或突發事件，雇主認定有繼續工作的必要，得停止勞工的假期；但停止假期的工資應加倍發給，並應於事後補假休息。延伸閱讀》加班只能換補休、未滿時數不給錢？違法！勞工可檢舉最高罰百萬 5大常見加班觸法情況一次看特休有幾天？特休是勞動基準法第38條明文規定，提供給勞工的「有薪休假」福利制度。當勞工在同一雇主或事業單位，繼續工作滿一定期間，每年應依規定給予特休。員工可自由選擇要在哪個工作日，免除出勤義務，無需說明休假理由，雇主不得拒絕或給予任何不利處分；但可基於企業經營上的急迫需求，與勞工協商調整。根據勞動基準法第38條，工作六個月以上一年未滿者，特休有3日；工作一年以上兩年未滿者，特休有7日；工作兩年以上三年未滿者，特休有10日；工作三年以上五年未滿者，特休每年有14日；工作五年以上十年未滿者，特休每年有15日；工作十年以上，每一年加給特休1日，加至30日為止。部分雇主可能會誤會，當勞工年資滿半年時取得3天特休，可以從滿一年的7天中扣除；但正確做法應該是，勞工年資滿半年後取得3天特休，年資滿一年「另」取得7天特休。你應該想發問，特休天數到底怎麼算？依據勞動部訂立的勞動基準法施行細則第24條，將特休分成幾種不同方式計算，最常見的是「周年制」與「曆年制」。周年制是指以勞工的「到職日」為基準，每一周年之期間；曆年制則是無論勞工何時受僱，一律以每年1月1日到12月31日計算年資，並按照當時的年資，依比例換算特休天數。讀者朋友可運用勞動部「特別休假日數試算系統」計算自己的特休有幾天哦！提醒勞工朋友，假如特休因年度終結或契約終止，而沒有休完的天數，雇主應發給工資。年度終結後，勞工還沒休完的天數，得經勞雇雙方協商，遞延至次一年度實施；如果於次一年度終結或契約終止，仍有尚未休完的特休，雇主就應發給工資，工資依照勞動基準法施行細則第24-1條進行折算：

日薪、時薪制者：年度終結或契約終止前一日，正常工作時間所得之工資。

月薪制者：年度終結或契約終止前最近一個月，正常工作時間所得薪資÷30天所得的金額。需特別留意的是，此處以一個月30天來計算，而非實際工作日，也就是說特休換算工資後，不一定會比放一天假還划算 。

看更多》特休規定為何？一年有幾天？沒休完怎麼辦？特休換錢划算嗎？撰稿記者：陳昭容
核稿編輯：沈孟燕參考資料※勞動基準法權益簡介（勞動部）
※勞動基準法（全國法規資料庫）
※勞動基準法施行細則（全國法規資料庫）
※特別休假日數試算系統（勞動部）